佛山北京专业长途物流公司
对于其他企业而言，现代物流是企业降低物质消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉，可以成为企业新的利润增长点。我国企业物流成本压缩的空间十分可观。相比较而言，发达国家的物流成本占GDP的10%，而根据有关机构的估算中国要占到15%以上。现代物流的发展可以使企业将自己的物流业务外包，一方面精简企业组织，另一方面集中资金投入到生产中，避免盲目投资，并可将的管理精力用于改善企业内部管理。同时，社会物流的合理化可以降低企业的采购和销售成本，从而降低企业的生产成本，提高企业的生产率。
物流、货运、托运没有明确规定空运、海运、汽车或铁路，根据客户需求，没有特殊要求，货运和托运是提供站到站，或仓库服务，如有特殊要求可以送货，但收取送货费，送货费一般有最低消费。
物流中的快递是上门服务，也就是说上门收，然后送到收件人门口。一般来说，小货物选择快递。
建设物流基地还有利于对分散的物流进行集中处理，量的集约要求利用现代化的物流设施、的信息网络进行协调和管理。相对于分散经营、功能单一、技术原始的储运业务，现代物流属于技术密集型和高附加值的高科技产业，具有资产结构高度化、技术结构高度化、劳动力高度化等特征。从这个角度来说，建立物流基地有利于城市产业结构向高度化方向发展。促进以城市为中心的区域市场形成和发展一般来说，城市是商品集散和加工的中心，而且物流设施和基础建设，流通人力资本高，消费集中而且需求量大，交通与信息发达，城市与周围地区存在不对称性，在这种非对称结构中城市扮演着“中心地”或“增长”的作用，以其为核心枢纽将其他地域“化”成一个商品流通整体，所以在此意义上讲，物流基地所辐射的经济区域属于法国经济学家布德维尔提出的“化区域”。物流基地建设对于以城市为中心的区域市场的形成和发展的促进作用表现为:
装卸是指在仓库、物流中心搬运货物。装卸有6项作业，对物流的效率和品质有很大的影响。6项作业是指备货、装卸、搬运、保管（上架）、分类、集货（拣货等）。物流60-70％的时间是移动时间。无用的装卸作业会增加物流成本。拆开到货的整箱商品，按照消费者的需求数量分装打包发货。像这样将到货时的货物包装状态改变成符合顾客需求的包装式样的过程，称为流通加工。也即，给商品添加“附加价值”的作业。原来是由制造商和零售业完成的作业，考虑到其成本，改由物流中心完成。