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形成新的产业形态，优化城市产业结构根据城市产业结构发展演进规律，城市产业结构的发展方向是合理化和高度化。产业结构合理化是以第三产业的发展水平来衡量的。产业结构高度化是一次产业向二、三次产业升级演进，由劳动密集型向资本、技术密集型产业演进。建设物流基地的目的就是通过兴建物流业的大型启发市场，培育并集中物流企业，使其发挥整体优势和规模效益，促使城市物流业形成并向化、合理化的方向发展。现代物流产业的本质是第三产业，是现代经济分工和化高度发展的产物。物流产业的发展将对第三产业的发展起到积的促进作用。发达国家的实践还表明，物流中心的发展，推动、促进了当地的经济发展，既解决了当地的就业问题，又增加了税收，促进了其他行业的发展。此外，物流基地的建设还将进一步带来商流、资金流、信息流、技术流的集聚，以及交通运输业、商贸业、金融业、信息业和旅游等多种产业的发展，这些产业都是第三产业发展的`新的增长点，是第三产业重要的组成部分。
物流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移。“物”和“流”的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。
建设物流基地还有利于对分散的物流进行集中处理，量的集约要求利用现代化的物流设施、的信息网络进行协调和管理。相对于分散经营、功能单一、技术原始的储运业务，现代物流属于技术密集型和高附加值的高科技产业，具有资产结构高度化、技术结构高度化、劳动力高度化等特征。从这个角度来说，建立物流基地有利于城市产业结构向高度化方向发展。促进以城市为中心的区域市场形成和发展一般来说，城市是商品集散和加工的中心，而且物流设施和基础建设，流通人力资本高，消费集中而且需求量大，交通与信息发达，城市与周围地区存在不对称性，在这种非对称结构中城市扮演着“中心地”或“增长”的作用，以其为核心枢纽将其他地域“化”成一个商品流通整体，所以在此意义上讲，物流基地所辐射的经济区域属于法国经济学家布德维尔提出的“化区域”。物流基地建设对于以城市为中心的区域市场的形成和发展的促进作用表现为:
目前，物流基地的概念在国内还没有一个明晰和准确的界定。一般的情况下，人们是把它和综合物流中心等而视之的。按照现代汉语辞典的解释，所谓基地，是某项事业建设的基础，或是建设某项事业基础的地方，由此推论，物流基地就是建设物流事业基础的一个特定区域。除此之外，界定物流基地的概念，还应考虑它具有的个别与其他的个性，即它的独立和公共益性。随着经济的发展和社会的进步，物流领域与生产领域逐步分离，一些大的生产厂家，已经很难明确产品的集中生产基地，某一种产品可能有许多不同的零件生产地，出现了分类生产的倾向，为了使物品能在生产基地和部件引进地之间及时及准确地运送，要有物流企业来支撑。物流基地的产生就是适应了这种社会分工的需求，一般来讲，物流基地的独立性体现在以下两个方面:一方面，在物流基地中，原则上不单独发展制造业，另一方面，在物流基地的服务半径内，原则上不应该再发展分散的自用型物流业，在充分发挥物流基地的整体功能的条件下，尽可能地减少重复投资造成的浪费。