佛山安徽物流服务价格美丽
例如，电子商务物流平台可分为两部分:物流实体网络和物流信息网络。前者指由物流企业、物流设施、交通工具、交通枢纽等在地理集团上的合理布而形成的网络;后者指物流企业、制造企业和商业企业通过Internet等现代通信手段把上述实体物流体系连接而成共享信息网，并借助该信息网实现运输工具和线路的调配与安排。这之中物流资源以信息资源的形式得到了整合，提高了利用率和运行效率。所以，信息流平台除了本身就包含有价值的信息以外，它更大的价值还在于使物流平台、资金流平台得以良好运转。三个平台中，信息流平台具有基础性和导向性的作用。
物流、货运、托运没有明确规定空运、海运、汽车或铁路，根据客户需求，没有特殊要求，货运和托运是提供站到站，或仓库服务，如有特殊要求可以送货，但收取送货费，送货费一般有最低消费。
物流中的快递是上门服务，也就是说上门收，然后送到收件人门口。一般来说，小货物选择快递。
有利于经济区吸引外资。作为增长，城市从外部吸引资本，吸收大规模投资，同时向其他地区和部门输出大量的资本来满足自己发展的需要。一般地，吸引外资的比重与经济发展有很强的正比关系，达到高增长的地区是吸引外资成功的区域，也是外资所要求的物流基础设施完备的地区。1995年由《经济智囊团》(Economist Intelligence Unit, EIU)进行的一项调查研究表明，对外国公司来说，在中国成功经营的大障碍是中国落后的物流。因此，建设物流基地，优化交通运输系统，发展现代物流产业，是吸引外资的必要条件。
目前，物流基地的概念在国内还没有一个明晰和准确的界定。一般的情况下，人们是把它和综合物流中心等而视之的。按照现代汉语辞典的解释，所谓基地，是某项事业建设的基础，或是建设某项事业基础的地方，由此推论，物流基地就是建设物流事业基础的一个特定区域。除此之外，界定物流基地的概念，还应考虑它具有的个别与其他的个性，即它的独立和公共益性。随着经济的发展和社会的进步，物流领域与生产领域逐步分离，一些大的生产厂家，已经很难明确产品的集中生产基地，某一种产品可能有许多不同的零件生产地，出现了分类生产的倾向，为了使物品能在生产基地和部件引进地之间及时及准确地运送，要有物流企业来支撑。物流基地的产生就是适应了这种社会分工的需求，一般来讲，物流基地的独立性体现在以下两个方面:一方面，在物流基地中，原则上不单独发展制造业，另一方面，在物流基地的服务半径内，原则上不应该再发展分散的自用型物流业，在充分发挥物流基地的整体功能的条件下，尽可能地减少重复投资造成的浪费。